招商轮船:确实如您所言,航运三大主要子行业最近几年似乎淡旺季不太明显,应该是航运行业格局在变:环球微头条
招商轮船(601872)12月15日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。
投资者:孔总,请教您,这2年,油运和干散货为何不再遵循往年的淡旺季规律了?后续您认为这个规律在船供给重新出现前是否还可用?
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招商轮船董秘:确实如您所言,航运三大主要子行业最近几年似乎淡旺季不太明显,应该是航运行业格局在变。不过从近期市场沟通的情况我们感觉,有些总结型投资者貌似还没翻页。
投资者:董秘,您好!请问截止2022年12月09日收盘咱们的股东户数是多少,谢谢!
招商轮船董秘:能不能问点别的?
投资者:油运三剑客,一年来凭借周期节眼,行情如火如荼,贵公司股价虽有所涨,当跟海能和南油的几倍涨幅比沧海一粟,市值差距更是越拉越大,投资者都后悔慕名投资了贵公司股票而不是选择了其他两只,心里的怨气和网络上的责骂声让人感同身受,但万物皆有因,请问贵公司的企业价值宣传方面不到位还是价值管理方面存在问题?董秘每次的对外言论让人感到霸气和底气,但口号总归不能转变为实际价值呀。
招商轮船董秘:看您老是提问,老不回复也不合适。结合您之前问的,我们想起二级市场投资者经常讲的形容大A一句话:涨了就是自己牛逼,跌了就是公司/分析师SB,共勉吧(开个玩笑哈,请表介意)。再真诚送您一句招商局蛇口工业区的标语:空谈误国,实干兴邦。希望公司和股东们一起努力,把口号、期望、愿景转为实际价值。
招商轮船2022三季报显示,公司主营收入215.79亿元,同比上升29.76%;归母净利润38.65亿元,同比上升66.13%;扣非净利润36.47亿元,同比上升156.76%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入78.52亿元,同比上升25.62%;单季度归母净利润9.76亿元,同比上升5.62%;单季度扣非净利润9.41亿元,同比上升80.99%;负债率50.74%,投资收益5.53亿元,财务费用1.91亿元,毛利率22.11%。
该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级7家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为9.77。近3个月融资净流入1.96亿,融资余额增加;融券净流出3740.0万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,招商轮船(601872)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性良好。财务相对健康,须关注的财务指标包括:有息资产负债率。该股好公司指标3.5星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
招商轮船(601872)主营业务:船舶运输、提供船舶管理服务、商品销售等
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